所以高层谈话就在去汽车大厦的路上了。
麦子抱着高婷婷坐在后面，又把自己往座位下出溜：“你说什么是什么吧，我反正就这九十多斤肉，拆了分卖也蛮值钱不掉面儿。”
高婷婷认真观摩丈夫跟狐狸精的相处模式：“哇，我现在一百出头了，他也喜欢这么瘫坐，跟大姐头、小富婆面前你从来不这样。”
麦子惊觉的赶紧坐正：“是吗，我对你没防心呀，以前在常总身边做助理就挺小心，无间道很不好搞的……”
可高婷婷又拉着她一起瘫下去：“大姐头经常在家里念叨要把狐狸精揪出来，我问了小丁，那闷葫芦倒是一声不吭，要不把枝枝介绍给他，他俩都不高……”
后面俩勤勤恳恳的保镖要是听见，内心都会画圈圈，你才都不高！
的确在高瘦的秭小伟身边，四位姑娘里高婷婷是相对不高那个。
麦子却噗嗤偷笑还捂脸，高婷婷马上怎么怎么，麦子凑她耳边说得这姑娘也乐：“是有点像熊猫打架……”
秭小伟无语，这么重要的事情，你们怎么就不听讲呢：“喂喂喂，这是要到港股上市的大事情，等等，今天好像还有谁在给我说想上市的，啊，火图，火图……”
他也陷入了思索，俩姑娘更嘻嘻索索的在后面咬耳朵。
麦子也惊叹了，位移半个身子弹起来那种：“真的？”
得到高婷婷点头确认，就又抱回去尽量真诚：“祝贺你哦。”
高婷婷拿眼神示意下：“下次去哪里你还不是可以去拿个，很简单的。”
麦子却笑笑摇头。
秭小伟隐约听到了，不往心里去。
在汽车大厦这边也不着急过去，整个物流园区开发区转悠了圈。
之前从卫星地图上就察觉这里有一大片汽车停放，因为隔着旁边隧道出去就是江州传统上最早的二手车交易市场。
包括到现在都是大量中低档车交易重要市场，交易数量全市最大，北区戴家别墅附近那个最大二手车市场是高档车居多，金额最高才成为最大交易市场。
很显然，卫星地图也有实时偏差，比起几个月前的图片，现在那些简单平整出来的空地上，停放的二手车起码翻了两三倍！
新能源车在高歌猛进的提高渗透率，也就是新车购买比例现在已经超过六成半的前提，就是有大量燃油车在退出市场。
刚需购车的新车主比例就那么多，迄今为止也就龙猫开辟出了大量原本根本没购车需求的消费者下单，现在网上流行的梗就是龙猫交付半年以上也没问题，老娘我正好开始学驾照……
其他新能源车渗透率飙升的数据背后，是大量老车主在转投阵营，换下来的燃油车实际上全都砸在了二手车商手里。
这场产业战略革命终究是让二手车商默默承受了。
想想也对，卖二手车的大多就是黄牛出身，也就是沪称打桩模子，江州喊串串。
没什么文化的脑瓜子灵活无业游民居多，说难听点大多都是混混、街溜子，他们怎么可能看到产业革命、国家战略这么高的层面。
只会埋头在自己能看到的那点车价涨跌，以为从去年就隐隐开始的二手车降价是淡季行情，还拼命吃进囤货，想等着涨起来大捞一把。
谁知从去年底到现在23年十一月了，二手车价格就没有一天反弹过！
连装模作样的拉动吸引韭菜跟进都没有，就是一路砸低。
还有什么国五国六的排放标准出台，都在进一步打压燃油车销售。
按说作为新能源车大佬，秭小伟现在已经可以算大佬了，他对这些败军之将，遍地白骨的尸骸应该不屑一顾的。
甚至站在国家政策层面看，这都是发展过程中可以付出的代价。
让集中起来的这么点倒霉蛋爆雷，比千家万户的燃油车都在贬值或者油价高企要社会影响小得多。
可秭小伟一直坚持隐居，坚持像个普通人那样生活的优势，让他能感受到这种触目惊心背后的巨大淤积。
既有这些社会底层的情绪压力淤积，也有这些巨大数量的燃油车资产堆积。
就像地震之后的堰塞湖，堵住了就是天然水坝，一旦垮塌的时候还是会造成伤害的。
而人工水坝筑起来的目的，往往是形成高低压力差，可以发电储能啊。
最近一直在思考各种储能方式的秭小伟，几乎是本能的联想到这点。
这种巨大的聚能为什么就不能用起来呢？
燃油车有错吗？
没有。
起码这些已经生产出来的燃油车，都是非常好的交通工具。
只是因为关系到生死存亡的大战略，这些车必须要让出市场给新能源车，让新能源车企能够迅速发展，具备出海大战的实力。
为了达成这么个目的，一切的政策思路脉络就非常清楚了。
甚至包括现在猛推新能源车吹嘘智驾的那些其实已经涉及到“危害公共安全”的商业行为，各方面也都睁只眼闭只眼。
近乎于到了溺爱放任的程度。
所以这些二手车不是不好，只因为后妈疼爱自己的娃。
差不多就这个道理。
这生意有得做。
秭小伟偏头问后面紧紧搂抱的老婆和狐狸精：“麦子你这边有航拍高手没？”
俩姑娘不知道聊的什么，贴住的脸蛋都红扑扑，闻声开口都有点腻：“啊？有吧，好像有一两个，我这边用得少。”
高婷婷已经摸手机了：“我有，我那边多得很，我马上叫个小组过来。”
秭小伟嗯，把车拐进汽车大厦吩咐狐狸精：“你叫上汽车网站、评测团队、评估团队的那些家伙一起来开会，我想可以借着京西汽车上市这波东风，把二手车生意做起来了。”
俩妖媚的漂亮姑娘才依依不舍的撑起身来分开，麦子还忍不住在高婷婷胸口摸了吧，羡慕啊。
七八十人吧，迅速聚集到一楼大厅挑空的二层玻璃隔间会议室，挤不下，有些人都站在门口还是都伸长脖子。
他们大多都是二三十岁以上的男性，汽车网站过来的更是职场老鸟，都知道年轻漂亮的麦总背后有人。
她再勤奋能干，所有做的事情都是指哪打哪的实施，没有大公司管理能力，没有超强金融背景，没有婷宝宝那种超一其随的顶流网红地位，更没有超二代的随意怠慢，却能担任京西集团旗下现在一级事业部大公司的执行总裁。
妥妥的大金主白手套，所以现在听说那个经常跟着她出没的**主持会议，不管知不知道**就是熊主播的，都很好奇。
秭小伟也开门见山：“京西汽车已经运行了近半年，业绩效果在美股体现得非常清晰，所以接下来肯定有大动作，京西汽车、京西直播、京西物流、京西爱车、京西金融、京西保险，这一系列围绕汽车产业的版块可能都会集合起来……”
全场掉根针都能听见，麦总倒吸气的吱吱声！
麦子真的被吓到了。
秭小伟讲课的时候她不认真听，不过脑子想，跟同桌打岔，现在知道吓人了吧？
京西汽车目前就眼前的千把人百十台车一栋楼，但实际上把这条线全都扯通，没错，秭小伟从京西直播成立时候就刻意打造这个直播平台是以车为主。
未来京西直播肯定也要划拨到京西汽车的旗下！
物流四十多万快递大军就不用说了，京西爱车基本跟这部分人是重叠，有部分还特约互签了外包维修厂之类，但顺着京西物流的网点门面多少都又租了点门面扩大面积，起码要能停进车，挂个门头招牌吧。
京西金融就不用说了，所有京西白条之类的借贷生意也就罢了，还有相当多京西用户买了京西的投资金融基金。
这个规模超级巨大！
然后京西保险也不用多说，能拿到比金融牌照更难的保险牌照，以前主打寿险、财险，现在开始大量疯狂攻占车险版块，这俩肯定是汽车战略的坚定支持者。
所以这些全都要归于麦子名下吗？！
起码是归于她的集团公司旗下，成为京西汽车集团旗下的二级版块。
可想而知她这个集团估值会有多高。
而且明摆着如果要这么搞，秭小伟肯定会把熊主播的业绩，也就是目前还超脱于京西汽车之外的那部分超级销售，全都放进来，扮演成她的打工仔。
不然凭什么压过京西美股的投资，压过这么多货真价实的四十万大军，两大金融支柱，还控股？
因为“麦总”不控股，就没法抵御京西集团的由上而下指挥，现在作为只是投资方的二股东等于彻底被挤掉话语权，只有资本放在那等到尘埃落地再出来变现。
够狠！
当然要上市这部分没有说出来，也没有先就说要让麦总继续担纲。
秭小伟直接抛出让现场所有人争抢的大饼：“我跟麦总作为在这场变革中具有话语权的存在，希望能给这栋大楼的创始团队都争取到更多利益和份额，其中一部分就是希望正式成立在全国拥有权威定价权的二手车交易市场，包括燃油车和新能源车。”
此话一出，整个会议室立刻炸锅。