我就一汽车公司,给我发军工资质 第329章 杀穿货车市场!

看着人家那收入就连一些不跑大货车的人,都想去考A2驾照了。

“我们也想要买车啊!能麻烦你们公司多造一点吗?”

许多卡友们也纷纷在红星的官网留言或是打电话给红星公司催促着。

“马总,火力已经全开了,根本就忙不过来啊!”

秘书有些无奈地向马文才汇报着雷龙的生产情况。

雷龙另一个分厂还在建设当中,以目前的产能是远远无法满足市场需求。

“看来得收购几家重卡公司了!”

马文才立马就决定收购几家重卡公司,改造一下专门用来生产雷龙。

这样一来,也比红星自个扩大生产产能要快得多了。

之前想要收购那些公司可能有难度,甚至还要花费不少的资金来收购。

现在雷龙强势上市,直接把燃油货车整残了,想要收购那些中小公司要更容易不少。

“还有第一批改装的纯电大货车,也差不多是时候推出了。”

马文才又准备将那些改装的纯电大货车进行出售,先缓解一部分生产压力。

这些改装的纯电货车续航也都是在一千公里以上。

算上收购和改装费用,每一台车都能给红星客车带来不小的利润。

不过,改装的纯电大货车,就没有雷龙车主享有那么高的电池优惠折扣了,最多只能享受六折到八折的折扣。

很快,红星客车公司就开始组成了一个收购团队,准备收购几家重卡公司当做红星大货车的分厂。

同时,红星公司又立马推出了改装的纯电大货车。

这些改装的纯电大货车一经推出,立马就受到了广大卡友们的支持。

红星雷龙那个售价他们买不起,但是这种改装车他们的经济负担也会少很多。

关键是这些改装车也是红星官方提供的,竟然还可以支持光束光束充电桩,这就更让人感到惊喜了。

虽然说以后换电池没有那么大的优惠力度,但总的来说它的价格要便宜很多。

改装车除了变成纯电外,其他的和以前没啥大区别,内饰配置什么的肯定没法和雷龙相比的。

到底是买红星雷龙,还是买那些改装车,主要还是看自己的需求。

红星客车公司这边很快又推出了置换服务,用自己的燃油旧车置换购买改装的纯电大货车。

因此,红星客车在改装车的同时,也源源不断地回收着旧车继续改装。

在龙国各地的路上,已经开始陆续地出现不少纯电大货车了。

而且,纯电大货车的市场占有率一直都在以一种飞快的速度上升着。

不到一个月的时间,纯电大货车的数量已经快到大货车总数量千分之一的市场了。

这还是红星客车那边产能太小,不然这个数据肯定会跟坐火箭一样升的更快。

而看着红星客车公司大把大把地挣钱,其他重汽公司眼睛都红了。

“快!快快快!!!以最快的速度把纯电大货车给我造出来!”

看着红星一直在独自蚕食着整个大货车市场,所有重汽老总们都急了,不得不继续加大人力物力,想要加快地把纯电货车造出来。

而这些大公司有实力和底气跟进,哪怕一直亏损也能顶住。

但是那些中小型的汽车公司却有些顶不住了,燃油货车卖不出去,积压了一堆仓库,他们的资金没法回笼,很快就会断掉了。

而这个时候,马文才也是适时地出手,开始收购整合那些货车公司。

“董事长,这是红星客车公司的集团升级规划报告书。”

没有多久,马文才就给江辰打来了全息投影通话。

并且,和江辰面对面讲述着红星客车公司的升级计划章程。

“董事长,现在我们红星客车这边的发展也已经进入了一个新的瓶颈,拥有好几家子公司,汽车产业链也越来越大,需要重新进行整合升级了。”

马文才给江辰播放着全息立体投影影像,不断介绍着目前红星客车公司这边的情况。

别看红星客车公司只是红星集团旗下的一个子公司,但是又不仅仅是生产大货车,还有公交车业务。

随着红星客车的规模越来越大,各种产业链也在增多,旗下现在已经有十几家子公司了。

因此,马文才打算把红星客车公司升级为集团公司,以便于进行更好的管理和发展。

江辰手指轻敲着桌面没有说话,只是听着马文才在那给他讲述介绍。

“可以!”

等到他说完之后,江辰才点了点头道:“红星客车也确实该进行升级整合了。”

“这件事你尽管去办,到时候只要跟我汇报下结果就行了。”

红星客车已经羽翼丰满,独立出去完全没有问题。

红星重汽集团那边的行政、运营等都自己管理,当然红星依旧是它的母公司。

“是,董事长!”

得到江辰的批复后,马文才立马就对着整个红星客车公司进行了资源整合升级。

红星客车公司要升级整合,在整个汽车圈自然也是一件大事,瞬间就引发了行业的巨震。

“大鳄来了!!!”

一汽解放、陕西重汽、福田重汽等公司老总们,面色也变得非常难看。

他们早就想到过会有这么一天,却是没想到这一天会这么快的来临。

他们已经看到一家可以和它们匹敌的重汽集团公司,开始正式崛起了。

一个月之后,红星重汽集团也公布了雷龙的销量。

雷龙一共拿下了126822台的整车订单销量。

只不过目前为止,也才交付了一万多台车子,差不多是总订单量的十分之一左右。

这个销量直接让整个汽车行业都发生了八级大地震。

一辆一百多万的半挂车,竟然一个月就拿下了十几万台的订单,这实在是太恐怖了!

这个**的销量自然不是凭空而来的,看下那些重汽公司的销量报表就知道了。

本来一个月能卖一万多辆的燃油货车,现在只卖出去了几百辆。

而这几百辆货车里面,全都是那些轻型货车,而不是那种中大型的重卡汽车。

这一个月的时间,龙国十大重卡公司可以说亏得裤衩都没了。

如果不是这些集团资本强大,恐怕也会步入那些中小公司资金链断掉的下场!