抗战雄鹰,开局就抢鬼子战斗机 第262章 意外的首秀(五)

“你这话要是让第7中队的人听到,你得被骂死。”

“这就是塞翁失马,焉知非福。”

对于两人的交流,周围的人并不觉得有什么不对。

原本第三大队是有16架飞机,大部分都是伊152和斗士。

至于性能稍微好点的伊153只有4架而已。

为了作战方便,所以7架伊152和5架斗士被划归了第七中队,正好12架飞机。

一些老飞行员不想开木头飞机,就申请留在第七中队。

如今看来,不少人都后悔了。

其实也有人建议把第三中队的飞机都换成民27式C型飞机。

但这不是随便一个建议就能实现的。

首先还是换到哪儿去。

换下来的伊152和斗士给谁?

总不可能给航校吧?

目前航校也有不少飞机,够用了。

给第五大队,第五大队也不想要。

除非是空军新成立驱逐机中队。

目前空军驱逐机部队主力就四个大队,下辖14个中队。

若是全部按照编制配齐,那也是168架。

这个规模肯定不够的,可目前有援华航空队,倒也够用。

不是空军不想新组建驱逐机中队,主要还是没有飞行员。

就算是有华侨飞行员回国,但数量也不多。

本身航校的培养能力也差,分校这边的飞行员得明年毕业。

起码在今年是没有那么多飞行员支撑来扩建驱逐机大队的。

所以第三大队想不要性能差的飞机是不可能的。

“那今天是谁去试飞新飞机?”

“还能有谁,李长官亲自试飞。”

“李长官亲自试飞啊?”

“难不成你去?李长官经验丰富,就算是遇到突发情况,也能及时解决。”

“今天试飞,你这乌鸦嘴。”

“我实话实说而已,我反正是相信李长官的本事。”

“好了好了,别说了。田长官、大队长他们都在跑道那边,难道有什么事?”

“你还看不出来?这是在等人,没看到空军几位重要人物都在骂?”

“谁要来观看试飞?”

“我哪里知道,要不你上去问问那些长官?”

对于这些飞行员在那里的议论,在跑道旁边等候的老邹等人自然是没心情关注,他们都盯着东边的天空。

“怎么还没到?”老邹看了看时间,有些焦急。

“应该还在路上。”一旁的老黄虽然这么说,但也下意识看着手表。

“那位那边是多久出发的?”

“计划是九点出发。以专机的速度,在十点左右就能到。”

“这也差不多该到了啊!”

“长官不用担心,第四大队出动了飞机护航的。

他们出动的还是霍克75,有无线电,若是有其它情况,会及时向我们传递的。”李航在一旁提醒了一句。

话虽如此,但老邹还是很担心。

好在他的担心都是多余的,在十点零三分的时候,他们就看到了东边的天空有五架飞机正朝着凤凰山机场飞来。

中间就是专机,两侧各两架霍克75战斗机。

之所以选择霍克75战斗机,主要还是其有无线电的原因。

虽说霍克75的火力差了些,但是在大后方,而且日军现在很少白天来轰炸。

随着飞机降落,众人心里的担心瞬间烟消云散。

到了十一点,李航正式登上了那架新飞机,开始了表演性质的试飞。

其实这飞机都试飞过好几次了,但这一次却是要给能否多拨点经费的人,自然要认真一些。

总的来说,试飞很成功,李航用其高超的飞行本领给众人来了一场极具欣赏性的表演,看的下面的一群内外行都不禁拍手鼓掌。

接下来是最重要的时候,能否成功就看能否得到一群高层的认可。

而且在李航的建议,老邹同意了那个有些拿不上台面的办法。

把飞机取了一个很能舔的名字,就像那**一样。

可想到为了能得到认可并拿到经费,飞机叫什么都可以。

就是皮皮虾号都行。

好吧,串台了。

不过这款飞机的性能是真的不错,加上老邹和李航的刻意巴结的办法,很快一众高层从开始的故作姿态,转变成对这架飞机的喜欢。

而李航等人还列出了这架飞机的优点,用的是霍克75战斗机的发动机,有现货。

而且这款飞机的航程较远,加挂副油箱可以为轰炸机护航轰炸武汉、运城等地的机场。

听到这些,谁不心动?

要知道重庆老是被轰炸,国府上下就算是主和派心里也憋屈,要是能轰炸小鬼子,国府脸上也好看一些。

“既然如此,那这飞机就可以多多生产。对了,造价几何?”其中一位高层好奇问道。

“因为有之前采购飞机时配的发动机,又有李航之前去美国从华侨那边募捐购买的原材料,实际上造价并不高,每一架的成本不超过五万法币。”

五万法币此时连五千美元都不一定值。

此时法币和美元虽然还有着官方汇率,但实际上很难自由兑换了。

因为国府缺外汇,如今国战之际,肯定要把紧缺的外汇掌控在手中。

可黑市上还是能兑换,只是兑换比例比官方汇率吓人。

这么算来,五万法币是真的不错。

倒不是真的这新飞机便宜,没有完整的工业链,能便宜才怪。

之所以便宜,还是发动机和铝合金这些原材料是现成的,实际上这些才是飞机制造最大的成本。

除去发动机和铝合金这些,成本连两万法币都没有。

不过为了能多要点经费,老邹自然得多说点。

“五万法币?倒是不高。这种飞机需要多少架,可以改变目前的空中局势?”

“卑职认为至少得五百架。”

听到这个数字,一群高层并没开口,尤其是为首之人不可能现在答应,只是让航空委员会打报告,让国府研究一下再说。

先不管目前几大飞机制造厂有没有能力造出五百架,就算是能造,这也不是一年能造出来的。

平均每年造一两百架,成本也就没那么高了。

要知道空军一年的军费并不少,外购飞机这些花的钱比这个数字多了去。

下午,一行人就去看了航校和飞机制造厂,就在走了一圈准备启程的时候,防空警报却是很突兀的响了起来。